冠牌地坪划线漆
冠牌丙烯酸漆施工时应注意的问题
一些金属机械设备，常用丙烯酸漆作为机械防腐蚀面漆，这种漆应用广泛，今天我们为您讲讲冠牌丙烯酸漆施工过程中，需要注意哪些问题。为了尽可能减少干喷，要保持较低水平的通风。
什么是干喷呢？干喷就是指到达被涂物表面前液体油漆已经半干，，但还是有一定的湿度的，但不能形成连续并且有效的漆膜。但是空气流通和油漆施工率必须平衡以确保溶剂蒸气浓度低于低爆炸极限的10%。除非另有说明，在油漆施工完毕后，保持通风至少18h。在所有运行过程中，通风设备必须是安全的。冠牌丙烯酸漆在喷涂面漆作业时，尤其是高空作业时，应该注意网速对喷涂的影响。磨料灰尘和溶剂不能被重新引入储罐内。罐内压力要大于通常的大气压力。通风设备必须24h的监测。
冠牌油漆经历了几十年的实际使用经验，随着涂料技术的发展，加上业主对其的关注，在引入寿命周期费用分析的概念后，为了减少维护涂装次数，目前为常用的是丙烯酸漆或环氧漆。
钢材的点蚀程度对丙烯酸漆涂层的使用寿命有很大影响，因为点蚀后的钢材不利涂层的有效润湿和渗透，会造成漆膜的分布不均匀，并且有可能隐藏着盐分而导致起泡等涂层缺陷。根据涂层厚度可以把储罐内壁的涂层类型分为薄涂层、重防腐涂层和玻璃鳞片/纤维增强型衬里等三大类型。
环氧富锌底漆的干膜厚度通常不低于50微米。如果采用无机硅酸锌底漆作为防锈底漆，须加上一道封闭连接漆。传统的环氧中间漆干膜厚度通常只达到50~80微米，高固体分涂料的漆膜厚度可一次喷涂达到150~300微米。近年来研发成功的冠牌改性丙烯酸漆，有着杰出的耐候性能，而且可以高膜厚施工，这就意味着可以把上面传统型的3~4道涂层系统改为2道涂料系统。
